眾所周知，在質(zhì)量發(fā)展的道路上，“過程”是最大的背包客。你在質(zhì)量管理崗位上呆的時間越長，你對這個問題的感覺就越深。很多時候都有問題，原因是，只要沒有過程，犯錯誤是自然的。

無論哪個企業(yè)或行業(yè)，d-sub連接器生產(chǎn)誰的質(zhì)量和流程都離不開誰。如果質(zhì)量是一艘船，那么流動就是帆；沒有過程，質(zhì)量將是困難的。許多公司都在質(zhì)量體系中做到了這一點(diǎn)，當(dāng)大家都認(rèn)為當(dāng)前的流程過于復(fù)雜，不適合需要簡單處理的特殊情況，干脆不進(jìn)行流程。

就我個人而言，我認(rèn)為這是錯誤的。我們不應(yīng)該刪除主要的、次要的過程，進(jìn)程活動不能被刪除，真正可以刪除的是活動的具體內(nèi)容。例如，我們有必要制作成熟的D子針連接器和圓連接器產(chǎn)品，新產(chǎn)品D子針連接器和圓連接器進(jìn)口流程、檢驗表、評審活動等。然而，可以通過直接編制清單和審查表格的簡化版本，刪除大量檢查項目。這個簡單的問題是在前面發(fā)現(xiàn)的，這樣生產(chǎn)部門就不會導(dǎo)致批處理連接器不合格。另一個例子：我們的工程部提出了ECN，驗證、風(fēng)險識別和管理等都是必不可少的。但是，我們大多數(shù)同志會覺得，風(fēng)險識別和控制是不必要的，可以刪除，在ECN前后和客戶投訴前后都會產(chǎn)生混合產(chǎn)品?！斑^程”并不主動幫助我們發(fā)現(xiàn)錯誤，但根據(jù)這個過程，我們是最有可能也最容易發(fā)現(xiàn)問題的。例如，當(dāng)我們旅行時，我們總是喜歡先列一張清單。我們要準(zhǔn)備什么，買什么，等等，即使沒有寫出來，也在腦海里一遍又一遍地想。也許我們會再考慮一下這份清單，然后才正式出門，看看是否所有的物品都在我們身邊。例如，如果我們?nèi)ベ徫?，我們將再次檢查我們的手機(jī)鑰匙，然后我們出去。雖然這些步驟很少，但事實(shí)上，PDCA中的步驟并不少。